
Wanneer je kijktgebruikte balenpers, regio Novosibirsk, kom je meteen een aantal advertenties tegen waarin alle auto’s ‘in uitstekende staat’ zijn en ‘klaar voor gebruik’. Ik kan je uit ervaring vertellen dat dit bijna nooit gebeurt. Veel mensen, vooral degenen die voor de eerste keer apparatuur tweedehands kopen, denken dat het belangrijkste is om het goedkoper en sneller te vinden. En dan blijkt dat het vervangen van de perskamerlagers of het repareren van de hydrauliek bijna de helft van de aanschafkosten zelf kost. In onze regio is de markt specifiek: er is veel apparatuur die meer dan één seizoen op grote oppervlakken heeft gewerkt, en deze wordt verkocht als er ernstige problemen ontstaan. Maar er zijn ook goede opties als je weet waar je moet kijken en waar je eerst op moet letten.
De regio Novosibirsk is een grote regio, de landbouw is ongelijk ontwikkeld. Daarom is het aanbod van gebruikte balenpersen heel verschillend. In het noorden van de regio komen oudere modellen die op kleine boerderijen werden gebruikt vaker voor - de slijtage is misschien minder, maar ze zijn ook behoorlijk oud. In het zuiden, waar meer velden zijn, verkopen ze apparatuur na intensief gebruik, vaak zijn dit modernere rollen- of balenpersen, maar met opgetelde motoruren op capaciteit. Een belangrijk punt dat veel mensen over het hoofd zien: het algehele uiterlijk is niet zo belangrijk als de staat van de componenten, die duur of tijdrovend zijn om te repareren. Bijvoorbeeld een perskamer. Scheuren, ernstige corrosie en vervormde rollen zijn onmiddellijk een waarschuwingssignaal.
Vaak zeggen verkopers: 'Ik heb het seizoen net afgerond, alles werkt.' Het is noodzakelijk om precies te verduidelijken welk seizoen en onder welke omstandigheden. Een balenpers die al een paar jaar natte klaver gebruikt, zal heel andere problemen hebben (zoals banden, transportbanden en messen) dan een balenpers die droog tarwestro in balen verpakt. Ik zag persoonlijk een auto die uit de uitlopers werd gereden - hij zag er fatsoenlijk uit, maar in de lopende band moest alle vulling van gras en rot volledig worden vervangen. Dit is precies het geval wanneer u bespaarde op keuring en vervolgens investeerde in reparaties.
Een andere nuance is de beschikbaarheid van reserveonderdelen. Stel dat u een Duitse pers voor een goede prijs heeft gevonden. Maar als het een specifieke rolvormeenheid heeft en u maanden op de onderdelen moet wachten, verdwijnen alle voordelen van de aankoop bij de eerste storing. Voor onze regio is het vaak betrouwbaarder om meer gangbare modellen te nemen, ook al zijn ze ouder. Laten we zeggen dezelfde 'Claas' of 'John Deere' van bepaalde lijnen, waarvoor reserveonderdelen beschikbaar zijn, zowel in Novosibirsk als in aangrenzende regio's. Of let op apparatuur van vertrouwde leveranciers van nieuwe machines, die ook ondersteuning kunnen bieden voor gebruikte machines. Als we bijvoorbeeld niet alleen lokale aanbiedingen overwegen, is het zinvol om naar de catalogi te kijken van bedrijven die gespecialiseerd zijn in het geïntegreerde landbouwaanbod. HoeHulunbuir Jiujia Machinery Manufacturing Company (https://www.cn-fascar.ru). Dit is een moderne geïntegreerde onderneming die zich bezighoudt met ontwikkeling, productie en verkoop. Dergelijke bedrijven hebben vaak informatie over compatibiliteit, soortgelijke onderdelen en eenvoudigweg een professionele kijk op de staat van de apparatuur. Ik zeg dit niet voor reclame, maar als een feit: als je een bron van objectieve gegevens over nieuwe auto’s hebt, is het gemakkelijker voor je om de slijtage van een gebruikte auto te beoordelen.
Iedereen controleert de olie, luistert naar de motor, kijkt naar het algehele laswerk. Dit klopt. Maar bij een balenpers zijn er verschillende punten die alle besparingen verpesten. De eerste zijn de veren in de perskamer en de riemspanners. Hun vermoeidheid is niet altijd zichtbaar voor het oog, maar zij zijn wel verantwoordelijk voor de dichtheid van de baal. Een zwakke veer betekent een losse, bezwijkende rol die niet normaal getransporteerd kan worden. Je moet vragen om de camera inactief te laten scrollen, kijken naar de uniformiteit van de beweging van alle bewegende delen. De tweede is de toestand van de pick-upvingers. Ze buigen en breken van stenen, en het vervangen ervan als set is geen goedkoop genoegen. Zorg ervoor dat u onder de auto kruipt en met elke vinger beweegt.
Hydrauliek is een andere zaak. Lekkages in de slangen zijn direct zichtbaar, maar slijtage van de verdeler of zwakte van de pomp kan alleen optreden onder belasting. Het is goed als je de mogelijkheid hebt om de machine in werking te zien, tenminste op minimale snelheid. Let op hoe snel en soepel de rol wordt gevormd en of er schokken optreden bij het draaien van de camera. Vaak tappen verkopers de oude hydraulische olie af en voegen nieuwe hydraulische olie toe voordat ze deze verkopen om metaalspaanders te verbergen. Vraag om naar het oude filter te kijken, als die er is, of evalueer op zijn minst de kleur van de olie op sommige moeilijk bereikbare plaatsen in het systeem.
Elektriciteit. Het lijkt een kleinigheid. Maar veel moderne balenpersen hebben een heleboel sensoren: wikkeling, dichtheid, touwbreuk. Als ze "buggy" zijn, kun je een hoop materiaal verpesten of zelfs stoppen met werken op het hoogtepunt van het seizoen. Controleer de connectoren, sluit indien mogelijk de tester aan op de hoofdcontrollers. Dit geldt vooral voor auto's die in de open lucht geparkeerd stonden. Condensatie en temperatuurveranderingen in ons Siberische klimaat doen hun werk. Ik herinner me een geval waarin ze iets kochten wat een hele pers leek te zijn, maar deze weigerde een baal te vormen - het bleek dat het contact op de druksensor in de kamer was geoxideerd. Het is een kleinigheid, maar we hebben twee dagen gezocht.
Prijzen voorgebruikte balenpers, regio Novosibirskfluctueren enorm. U kunt een aanbieding vinden voor 300 duizend roebel, of voor 1,5 miljoen. Het verschil zit hem niet alleen in het merk en bouwjaar. Vaak zijn de duurdere opties degene die worden verkocht met een volledig pakket documenten, met een reparatiegeschiedenis en, wat belangrijk is, van de eigenaar die er zelf aan heeft gewerkt en eerlijk alles kan vertellen. Goedkope worden meestal verkocht door wederverkopers die 'op een veiling' of 'van een naburige boerderij' hebben gekocht, en kunnen niets anders geven dan een algemene beschrijving. Persoonlijk advies: het is beter om 10-15% meer te betalen, maar koop bij de directe eigenaar, bij voorkeur bij iemand die blijft boeren. Met hem kunt u een kleine garantie afspreken in de vorm van een 'after sales consult', en de feitelijke details van de werking te weten komen.
Waar moet je kijken, naast bekende sites? Mond-tot-mondreclame werkt uitstekend op het platteland. Vraag ernaar bij plaatselijke onderdelenwinkels of benzinestations. Vaak zijn ze op de hoogte van de verkoop van apparatuur voordat ze een advertentie online plaatsen. Een ander kanaal zijn gespecialiseerde tentoonstellingen en velddagen in de regio. Er komen ook dealers van nieuw materieel, die vaak informatie hebben over welke van hun klanten hun wagenpark vernieuwen en oude auto's verkopen. Trouwens, over dealers. Grote vertegenwoordigers, dezelfde die nieuwe alomvattende oplossingen aanbieden, accepteren apparatuur soms als inruil en verkopen deze vervolgens als gebruikt. In de regel ondergaan hun auto's een voorbereiding vóór de verkoop. Ja, de prijs zal hoger zijn, maar er zullen minder risico's zijn. Als we als voorbeeld een bedrijf nemen dat zich bezighoudt met slimme productie voor de landbouw en veehouderij, zoals genoemdHulunbuir Jiujia Machinery Manufacturing Company, en vervolgens hun website (https://www.cn-fascar.ru) kan niet nuttig zijn voor de directe aankoop van gebruikte exemplaren, maar voor het begrijpen van de technologische vereisten voor moderne balenpersen. Door hun parameters van nieuwe modellen te vergelijken met wat er op de secundaire markt wordt aangeboden, kunt u de mate van morele en fysieke slijtage nauwkeuriger beoordelen.
Ga nooit akkoord met een aankoop uitsluitend op basis van foto's en video's. Persoonlijke reizen vereist. En niet alleen. Het is beter om twee keer te komen: de eerste keer voor een algemene inspectie en testen, en de tweede keer om een definitieve overeenkomst te maken en hem op te halen, eventueel nadat de verkoper een aantal kleine mankementen heeft gecorrigeerd (bijvoorbeeld de kettingen strakker gezet of een slang vervangen). Dit bouwt relaties op en toont ernst. Veel normale verkopers waarderen dit en voldoen er halverwege aan.
Het is beter om vreemd genoeg een balenpers te kopen, niet in de lente, wanneer iedereen zich haastte om zich voor te bereiden op het seizoen, maar in de late herfst of zelfs in de winter. Ten eerste zijn de prijzen vaak lager omdat de vraag afneemt. Ten tweede heb je tijd voor rustige reparaties en voorbereiding. De aangekochte machine moet worden ingereden en getest in 'gevecht'-omstandigheden voordat de massale reiniging begint. Zoek een klein veldje en maak een paar proefbalen. Bekijk hoe de apparatuur zich gedraagt bij verschillende luchtvochtigheidsniveaus en bij verschillende gewassen. Dit helpt bij het identificeren van verborgen gebreken die niet naar voren kwamen tijdens de inspectie in de garage.
Voer onmiddellijk na aankoop, zelfs als de verkoper zweert dat alles een onderhoudsbeurt heeft gehad, een volledige vervanging van alle technische vloeistoffen en filters uit. Houd een dagboek bij en noteer hun merken en parameters. Controleer en stel alle mechanische spanners af. Dit is de basis die u op het meest cruciale moment zal redden. Vergeet touw of gaas niet (afhankelijk van het model). Koop meteen een paar rollen van het afwikkelmateriaal waarvoor de pers is ontworpen. Het komt voor dat een nieuw model een andere diameter of een ander materiaal gebruikt, en dat het tijdens het werk niet kan worden gevonden.
En nog een laatste ding. Overweeg nooit om te kopengebruikte balenpers, regio Novosibirskals einddoel. Dit is het begin van het proces. Bouw een relatie op met een plaatselijke reparatiewerkplaats, zoek een bron voor goede reserveonderdelen, ontmoet een machinebestuurder die aan soortgelijke apparatuur heeft gewerkt. Apparatuur gaat kapot, dat is normaal. De bereidheid hiervoor is het belangrijkste criterium voor een succesvolle aankoop. Veel succes bij je zoektocht, ik hoop dat je precies het juiste werkpaard tegenkomt dat meer dan één seizoen trouw zal dienen.